Statement
My drawings reflect my passion for Veteran, vintage and classic cars. As a motor vehicle engineer I like to
research vehicles that I draw in order to reflect the image accurately. This includes mechanical principles such
as Castor, Camber and Swivel Axis Inclination or King Pin Inclination depending on the age of the motor car.
This theory is particularly important when I draw a motor car under acceleration, when overtaking or when
cornering at speed.
My further consideration when undertaking a drawing is the shape and contour of the body panels and the
way light reflects on them. I have got a stock of hundreds of old car magazines dating back to 1901 and this
helps me to research this aspect of my drawings from contemporary sources rather than relying on other
people's interpretations. This is very important to me as an artist!
I tend to vary my style of work to reflect the era of the motor car that I'm drawing, for example, 1930's
motor cars have strong 'art deco' influences and the characters in the drawings show the mood and attitudes
of this period, especially the middle classes who were the only people that could afford to indulge in motoring
in the 1930's!
My 1950's drawings reflect the 'rock & roll' period of backcombed hair for the girls and Elvis type quiffs for
the boys. The 50's period is often overlooked by motor historians but I see this as one of the Golden ages of
motor vehicle development. The period of shining chrome, decadence and freedom from the clouds of the
Second World War.
But, to me, all of the eras associated to my drawings, and not all of my drawings are cars; hold a fascination,
not just for the vehicles themselves but the society that they grew from! I also draw other items and people
from these eras.
I hope that you enjoy looking at my work as much as I have enjoyed doing them!
Please contact me if you'd like more information.
Read an Interview with Dave Alford from Good Life Magazine.
Declaração
Os meus desenhos reflectem a minha paixão pela história e pelos carros clássicos. Como um engenheiro mecânico automóvel, eu gosto de pesquisar os veículos que desenho para que a imagem fique o mais realista possível. Isto inclui os princípios mecânicos de funcionamento da carroçaria e do motor. Esta teoria é particularmente importante quando desenho um carro em aceleração, ou a ultrapassar ou em particular, quando vai a curvar em velocidade.
Uma das coisas que mais tenho em consideração quando desenho um carro é a forma e o contorno dos painéis da carroçaria e a forma como a luz se reflecte neles. Tenho um stock de centenas de revistas antigas de carros que datam desde 1901 e isto ajuda-me a conseguir transmitir este aspecto para os meus desenhos assim é melhor do que se tivesse que me basear nas interpretações de outras pessoas. Isto é muito importante para mim como artista!
Eu tendo a variar meu estilo de trabalho por forma a reflectir a era do carro que desenho, por exemplo, os carros de 1930 tóm fortes influóncias “arte deco” e as características dos desenhos mostram a disposição e atitudes desta época, especialmente as classes media e alta que eram as únicas pessoas que tinham recursos para possuir carros motorizados em 1930!
Os meus desenhos de 1950 reflectem o período do “Rock & Roll”, o cabelo escovado para trás das meninas e o penteado à Elvis dos rapazes. O período do anos 50 é frequentemente desvalorizado pelos historiadores automóvel mas eu vejo este período como uma das eras douradas do desenvolvimento automóvel. O período da brilhantina, da decadóncia e da liberdade das nuvens negras da Segunda Guerra mundial.
Mas, para mim todas as eras associadas aos meus desenhos, e nem todos os meus desenhos são carros, são fascinantes, não só os veículos mas também a sociedade que lhes deu origem! Eu também desenho outros objectos e pessoas destas épocas!
Espero que apreciem tanto olhar para o meu trabalho como eu apreciei faze-los!
